Berlin yönetimi, Çin devlet kontrolündeki denizcilik devi Cosco’nun yerli lojistik operatörü Zippel’deki yüzde 80’lik payı devralma girişimini ulusal güvenlik mülahazalarıyla resmen durdurdu. Kabinede müzakere edilmeksizin onaylanan kararla, stratejik altyapı ve tedarik zincirlerinin üçüncü ülkelerin mülkiyet kontrolüne geçmesinin önüne geçilmesi hedeflendi.
Almanya Ekonomi ve Enerji Bakanlığı Sözcülüğü, devreye sokulan engellemenin arkasındaki ana risk faktörlerine işaret ederek kararın gerekçesini şu ifadelerle açıkladı:
Bu satın alma stratejik bağımlılıkları derinleştirecek, Almanya ve Avrupa Birliği’nin tedarik zinciri direncini tehlikeye atacaktır.
Bakanlık değerlendirmesinde, Avrupa’nın en büyük ekonomisinin doğrudan yabancı yatırımlara açık prensibini koruduğu; ancak yürürlükteki mevzuat çerçevesinde kamu düzeni ile ulusal güvenliği riske atabilecek satın alma hamlelerini vaka bazında inceleme hakkına sahip olduğu hatırlatıldı.
Finansal ölçekte yıllık 80 milyon avro ciro üreten ve 210 çalışanı bulunan orta ölçekli lojistik firması Zippel, Kuzey Denizi limanlarını Doğu Almanya sanayi havzalarına bağlayan kara yolu konteyner koridorunda faaliyet gösteriyor. Şirketin yıllık 175 bin konteynerlik toplam kapasitesi genel pazarda sınırlı bir orana karşılık gelse de Berlin, Schkopau ve Elsterwerda terminallerindeki elleçleme hacminde yüzde 35’in üzerinde payı bulunuyor.
Zippel’in kritik altyapı statüsünü pekiştiren en önemli unsurların başında ise doğrudan Alman Silahlı Kuvvetlerine (Bundeswehr) lojistik operasyon desteği sağlaması geliyor. Alman basınında yer alan analizlerde, söz konusu satışın muhtemel bir askeri kriz ortamında Almanya’nın doğu sınırına yönelik lojistik akışını zedeleyebileceği ve NATO savunma mimarisi açısından stratejik riskler barındırdığı vurgulanıyor.
Yorumlar kapalı.